martes 30 de junio de 2009

Presidente JAC valora surgimiento de nuevas rutas aéreas

El presidente de la Junta de Aviación Civil, (JAC), ingeniero Luis Paulino Rodríguez Ariza, calificó como un paso de avance el crecimiento que ha tenido la aviación nacional con la creación de nuevas rutas desde y hacia República Dominicana por los diferentes aeropuertos del país.

El funcionario consideró que el repunte de la industria aérea en República Dominicana en los últimos tiempos, ha producido la recuperación de la aviación por la confianza mostrada por los representantes de las diferentes líneas aéreas que han solicitados nuevos permisos para operar nuevas rutas y afianzar las ya establecidas.

El ingeniero Rodríguez Ariza, informó que en la última sesión de la JAC, el día 24 de junio del año en curso, se otorgaron 479 vuelos adicionales de pasajeros a varias aerolíneas extranjeras y 71 vuelos de cargas.

Señaló que pese a la crisis económica mundial el país ha mantenido su ritmo normal en el sector de aviación civil.

“Las solicitudes de las diferentes empresas aéreas para operar desde y hacia nuestro país, nos confirma que la crisis mundial que afecta a grandes destinos, no impacto en gran medida a la República Dominicana”, enfatizó.

La JAC aprobó a la línea aérea Copa 38 vuelos adicionales para cubrir las rutas Panamá-Punta Cana y viceversa, a partir del 10 de julio hasta el 20 de agosto. Además 112 vuelos de carga entre Puerto Rico, Aruba y Bogotá.

Otros permisos han sido otorgados a las aerolíneas Austrian Airlines, Air Caraibes, Us Airway, Martinair Holland.

Además, American Airlines, Air Berlín, Trans American Airlines, (Taca Perú), y Línea Aérea Nacional Turística.

El presidente de la Junta de Aviación Civil, dijo que la institución que dirige ejecuta las directrices del Presidente de la República, doctor Leonel Fernández Reyna, para que el país siga manteniendo el desarrollo del transporte aéreo nacional e internacional; así como garantizar la seguridad de las operaciones aéreas.

El ingeniero Luis P. Rodríguez Ariza habló en esos términos al asistir a la inauguración de la ruta diaria San Juan-Santo Domingo de la empresa PAWA Dominicana.

El también Vicepresidente de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), felicitó a los ejecutivos de PAWA Dominicana y los exhortó a seguir brindando su servicio con el prestigio que los caracteriza en beneficio de los pasajeros.

El ingeniero Rodríguez Ariza, consideró que el día 29 de junio pasa a la historia como un hecho trascendental para la aviación civil dominicana.

“Estamos ante un hecho de trascendencia histórica para la aviación civil dominicana, pues luego de 16 años de espera, por primera vez una aeronave de fuselaje angosto con capacidad para más de 100 asientos con matricula dominicana (HI), opera comercialmente hacia los Estados Unidos superando la restricción que mantuvo la FAA a la República Dominicana hasta julio del 2007”, destaco.

cortesía de dominicanoshoy.com

Próxima llegada del Boeing 777-300ER a RD

A partir del 2 de julio de 2009, Air France renueva su flota poniendo al servicio de todos los clientes, un Boeing 777-300ER en los vuelos con destino a la República Dominicana, en reemplazo de los Boeing 747-400.

Será la primera vez que un Boeing 777-300ER es operado por una Compañía aérea en la República Dominicana.

La "puesta en marcha" de este aparato marca un testimonio de compromiso continuo de Air France en el marco del desarrollo de las relaciones entre Europa y la República Dominicana.

Los Boeing 777-300ER estarán equipados con tres clases a bordo, distribuidos de la siguiente manera: 14 en la clase Affaires/Business, 36 en la clase Alizé/Premium Turista y 422 en la clase Voyageur/Turista. Un total de 472 asientos, lo que representa un aumento de un 5.5% en la oferta de la clase “turista”.

Cada una de las clases de viajes ha sido objeto de mejoras. La clase Affaires/Business está equipada con asientos-cama de estructura rígida que ofrecen un confort óptimo y un espacio personal totalmente preservado.

En la clase Alizé/Premium Turista, los asientos “Airgonomics” ofrecen un excelente nivel de confort. La clase Voyageur/Turista está equipada con asientos de última generación, con reposapiés y reposacabezas regulables y con pantallas individuales de vídeo.

Este Boeing 777-300ER de Air France está equipado de un nuevo sistema de vídeo que propone las 85 peliculas más recientes, 6 canales videos temáticos, 1 canal de dibujos animados y 6 programas de música entre otros…

La decisión de Air France de utilizar aviones Boeing 777-300ER en sus rutas desde y hacia la República Dominicana se inscribe también totalmente en la estrategia global de gestión de la flota de la compañía, destinada a modernizar la calidad de sus servicios, disminuyendo simultáneamente sus costes operativos y optimizando su eficacia medioambiental.

cortesía de dominicanoshoy.com

lunes 22 de junio de 2009

para Columbus desde San Francisco de Macorís.

Instalarán en R. Dominicana centro mantenimiento aviones

EL TALLER AERONÁUTICO ESTARÍA OPERANDO A TODA CAPACIDAD EN LA RD EN MENOS DE 5 AÑOS
José Tomás Pérez, director del Instituto de Aviación Civil; Mair Levy, director ejecutivo de EAS; Andrés Vanderhorst, director del Departamento Aeroportuario, y Luis Rodríguez, presidente de la JAC.

Le Bourget, Francia.- La empresa mundial EAS, especializada en mantenimiento de aviones, tiene planes de instalar en República Dominicana un gran centro de chequeos y arreglos de aviones de última generación y para tales fines traerá a Perpignan, Francia, a tres técnicos dominicanos para darles formación académica.

El anuncio fue hecho por Mair Levy, director ejecutivo, durante una reunión con el secretario de Estado y director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), José Tomás Pérez; el director del Departamento Aeroportuario, Andrés Vanderhorst; y el presidente de la Junta de Aviación Civil, Luis Rodríguez, en uno de los pabellones del salón del aire y del espacio de Le Bourget, donde se conmemoran los cien años de la aviación comercial, y exponen sus tecnologías más de 240 compañías mundiales de la aeronáutica.

La especialidad
Levy dijo que EAS, que cuenta con más de 600 técnicos especializados y acreditados por las agencias aeronáuticas de Estados Unidos y Europa, está en condiciones de becar a dos o tres inspectores que les envíe el IDAC para que puedan verificar el estado de los aviones Boeing 737 y DC-9, que están comenzando a operar las aerolíneas PAWA y Air Dominicana desde República Dominicana a otros destinos.

Para el país esto puede representar una gran riqueza, dijo Levy, al subrayar que solo en América operan más de 10,000 aviones comerciales de todo tipo y que el mantenimiento general de uno de ellos puede costar un millón de euros (más de un millón y medio de dólares) y que en el país podría ofrecerse mantenimiento hasta con cien aviones anuales, lo que significa una extraordinaria fuente de nuevos ingresos.

La preparación académica del personal dominicano, del que según Levy se necesitan 200 técnicos en mantenimiento y mecánicos, así como pilotos, puede resultar en un gran potencial para que el país se sitúe como centro de mantenimiento de aviones de Europa y Estados Unidos.

Existen centros de este tipo en Costa Rica y Chile, así como en Estados Unidos, pero son insuficientes para atender la demanda. En el caso dominicano, el país se ha convertido en un punto de llegada y salida de muchas aerolíneas europeas, con las cuales trabaja EAS. El país, explicó Levy, tiene una situación envidiable en esta materia, por estar en el centro de las dos Américas y en posición equidistante de Europa.

Tanto Levy como José Tomás Pérez informaron que el centro de mantenimiento podría estar operando en menos de cinco años, ya que se necesita de por lo menos dos años para la formación y acreditación internacional de los técnicos y pilotos.

Mantenimiento
Entretanto, Levy precisó que EAS podría considerar la apertura de una empresa de mantenimiento en línea, para atender necesidades básicas de los aviones, pero que lo ideal es formar un centro de mantenimiento con la construcción o reparación de hangares en el aeropuerto de Las Américas, Punta Cana o cualquier otro que reúna las condiciones.

Levy dijo que a más tardar en septiembre la EAS puede mandar dos técnicos a la escuela de formación aeronáutica que inaugurará la IDAC, cuyo director es Mike Trim, piloto de airbus de American Airlines, quien se encontraba en la entrevista coordinando los planes para la formación de los técnicos dominicanos en Perpignan. Esa academia fue inaugurada recientemente por el presidente Leonel Fernández al Este del aeropuerto de Las Américas.

También estaba presente el director del LISTÍN DIARIO, Miguel Franjul, quien ha sido invitado a acompañar a una delegación de alto nivel del sector aeronáutico que ha venido a Francia a establecer acuerdos de cooperación en favor de la aviación comercial y el transporte en República Dominicana. La misión la completa el secretario de las Fuerzas Armadas, teniente general Rafael Peña Antonio, y César Cotes, director de seguridad de IDAC.

Durante las reuniones celebradas en París han asistido la embajadora dominicana en Francia, Laura Faxas, los funcionarios Gina Frías, encargada de negocios, Ricardo Seijas, ministro consejero, y Johanna Peña, ministra consejero, así como Patrick Lebrun, encargado de asuntos comerciales de la embajada francesa en Santo Domingo.


cortesia de www.listindiario.com.do/

miércoles 17 de junio de 2009

Crece el movimiento de vuelos en RD, principalmente Punta Cana

* Spirit Airlines a partir del 19 de junio operará 3 vuelos semanales entre Fort Lauderdale y Santiago de los Caballeros, para ello utilizará A319.

* Jetblue el proximo viernes abre dos nuevas rutas a Santo Domingo, un vuelo diario desde Fort Lauderdale y otro desde Boston, ambos operados en A320, tambien aumenta vuelos desde New York a Santo Domingo de 4 a 6 vuelos diarios, lo mismo sucede en la ruta Santiago-New York, en la Puerto plata-New york aumenta de 1 diario a 2 diarios.

* Continental agrega su segundo vuelo a Santo Domingo desde Newark, este nuevo operado en Boeing 737-800 en la tarde, junto al existente al mediodia operado en 753.

* Taca Perú casimente se alista abrir sus 3 frecuencias semanales a Lima desde el 1 de julio, operado desde Santo Domingo, este vuelo planeado a operarse en A319 de 124 asientos, fue cambiado, ahora se operará en A320 de 150 asientos.

* Copa a partir del 10 de julio abre su segunda frecuencia a Punta Cana, este vuelo será operado 5 dias a la semana, osea pasa de 7 a 12 vuelos semanales en dicha estación la línea panameña.

* Delta acabá de aumentar sus frecuencias en la ruta New York-Punta Cana de 4 a 7, así como tres rutas mas que comenzarán a operarse en otoño, dígase Punta Cana-Detroit, operada a partir del 21 de Noviembre con uno semanal en A320 (northwest airlines), Punta Cana-Minneapolis a partir del 19 de diciembre con uno semanal operada en A320 (northwest airlines) Punta Cana-Cincinnati con uno semanal a partir del 19 de diciembre en 737-800. la línea también opera dos diarios a Atlanta desde Punta Cana en MD88.

* Transaero iniciará en julio un semanal en la ruta Puerto Plata-Moscú.

* Avianca deja fijo su vuelo semanal Punta Cana-Bogotá, operado en MD83, pasa de charter a Regular.

* British Airways como ya se sabía comienza a volar la ruta Londres-Punta Cana a partir del 21 de Octubre con dos semanales en 777-200.

* Air France a partir de julio agrega su tercera frecuencia semanal entre Fort de France en las antillas francesas y Santo Domingo, operados estos en A320.

* Insel Air de Curacao esta solicitando dos vuelos extras a los dos que ya opera, para ser operados a partir de noviembre en la ruta Santo Domingo-ST Martin, estos operados en MD83, de aprobarse pasaria de 2 a 4 semanales, tambien solicita una frecuencia a Punta Cana desde la misma isla FrancoHolandesa.

* Tradewinds carguera de estados unidos, solicitó a las autoridades de aviación de USA y RD, operar dos vuelos semanales en A300 en la ruta Santo Domingo-New York para ser operada a partir de octubre.

* JAC Dominicana aprobó mas de 15 vuelos charters a Aerogal de Ecuador, para ser operado en las rutas Quito/Guayaquil-Punta Cana

Se reactivan aerolíneas dominicanas

1. Caribair regresa a los cielos.
la aerolínea regional Caribair regreso a los cielos, despues de pasar por 6 meses de suspención, devido a irregularidades en su modus operandi.

Caribair se le acabó de certificarceles dos aeronaves de un total de 12, ellas son el Jetstream 31 matricula HI-830 y el Saab 340 matricula HI-848, la aerolínea ya vuela sus rutas Santo Domingo-Aruba y Santo Domingo-Haití.
Esta línea tiene su base en el aeropuerto internacional La Isabela de Santo Domingo, dónde poseia la mayoría de movimientos en dicha terminal.

2. Pawa anuncia sus vuelos a San Juan para el 29, será uno solo
la aerolínea Pawa acabó de anunciar oficialmente el inicio de su nueva ruta Santo Domingo-San Juan, operando un vuelo diario en aeronaves DC9-30 configurados con 100 asientos.

la aerolínea para la apertura cobrará una tarifa de introdución de 178 dólares ida y vuelta, ventajoso precio si comparamos los 198 de Jetblue y 220 de American Airlines.
mas info en::: www.pawadominicana.com/
Horario

vuelo 7Q101 sale de SDQ 08:30 llega SJU 09:30, vuelo 7Q102 sale de SJU 10:30, llega SDQ 11.30
SDQ= Santo Domingo -Las Américas
SJU=San Juan LMM

3. Air Dominicana confirma vuelos a Miami y New York
la aerolínea que tanto daba de que hablar filial de Air Europa por fin lanzará sus operaciones desde Santo Domingo-Las Américas hacia New York y Miami con una frecuencia diaria a cada destino, el vuelo a New York saldrá en la mañana llegando a Santo Domingo de regreso a media tarde, el de Miami saldría cayendo la noche retornando un poco antes de la medianoche a Santo Domingo, para ello utilizará aeronaves Boeing 737-400, de los cuáles espera dos, el primero de ellos arrivando pronto a Santo Domingo, así como un ERJ-145 solicitado para vuelos regionales, los vuelos ya salen en el itinerario de OAG.
para mas info ::: www.airdominicana.com.do/

domingo 14 de junio de 2009

Pawa Dominicana, volará a San Juan desde el 29 de Junio

La aerolínea dominicana pawa iniciará sus vuelos a San Juan de Puerto Rico a partir del próximo 29 de Junio, dichos vuelos serán operados en aeronaves DC9-30 con capacidad para 100 pasajeros, ofreciendo una frecuencia de vuelos diaria, con una tarifa de introducción de 178 dólares ida y vuelta más impuestos.

Cabe destacar que la oferta es ventajosa frente a los 198 dólares de Jetblue y 220 dólares de American Airlines, este vuelo será operado desde el aeropuerto internacional de Las Américas, la aerolínea también une a Santo Domingo con Puerto Príncipe, Aguadilla y Ponce, así como Punta Cana con Aguadilla y Ponce, entre los planes están volar a Santiago de los Caballeros, Puerto Plata y Miami.

itinerario
vuelo 7Q101 sale de Santo Domingo a las 08:30am llegando a San Juan a las 09:30am, retorna desde San Juan el vuelo 7Q102 a las 10:30am llegando a Santo Domingo a las 11:30am.

Taca volará a Lima desde el 1 de Julio en A320

Directivos de Taca Airlines anunciaron el lanzamiento de su nueva ruta directa Lima-Santo Domingo, que contará con una frecuencia los días miércoles, viernes y domingo, a partir del primero de julio, y será cubierta por un Airbus 320 con capacidad para 12 asientos ejecutivos y 138 económicos.

Raúl Alarcón, gerente de Ventas de Taca Perú, y Nani Garrués, directora de Ventas de la aerolínea a nivel de Sudamérica, comentaron que con esta ruta se satisface la demanda de los pasajeros al facilitar su llegada a destinos que, además de tener un crecimiento empresarial interesante, ofrecen grandes opciones para vacacionar.

“Con estas nuevas rutas, TACA continúa fortaleciendo su red de destinos, brindando mejores conexiones entre las Américas y, además, ampliando su oferta de asientos para los clientes de sus mercados prioritarios, como son el de negocios, de turismo y familiar”, señalaron.

cortesía de caribeinsider.com

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